Archivo de la categoría: ejemplos y videos

El origen del Código de Barras

Hace 30 años se comenzó a implantar en los supermercados españoles el código de barras de la mano de  AECOC, en su momento miembro de EAN ahora miembro de GS1 (que agrupa UPC y EAN). El código de barras fue patentado por Joseph Woodland en 1949 y luego entro a trabajar en IBM que lo intentó […] Sigue leyendo

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«Lean» en el hogar. Hacia el cero desperdicios.

Cuando tienes hijos creciendo una de las cosas que más debiera obsesionarnos son los hábitos que adquieren. Los hábitos les acompañarán toda la vida y la conformarán, porque «habitarán sus hábitos mucho más que sus habitaciones». En realidad lo mismo ocurre con las fábricas y las oficinas. Tu lugar de trabajo no es el lugar […] Sigue leyendo

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Eliminación de Despilfarro en el procesado de alimentos frescos

En el vídeo que adjunto una «colla de collidors» mejicana se desplaza al campo californiano a coger melones completamente equipada con un «almacen». En la estructura logística tradicional los melones se recolectan, se envían a un «almacén» que los procesa,  y de allí sale hacia los almacenes del cliente. Recolectando sandías Estos melones se empacan […] Sigue leyendo

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La e y la M en el envase para definir su capacidad (en volumen o en peso).

En los envases de muchos productos empacados aparece un e al lado de la indicación de volumen o de peso. Esa e significa «estimaded». En la wikipedia se explica relativamente bien. Y parece que tiene que ver con la directiva europea76/211/EEC. Es un modo de indicar que el peso es una aproximación y no un […] Sigue leyendo

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La expansión de Mercadona

Un interesante vídeo de expansión. Sigue leyendo

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Las fábricas en China

Me envían este link sobre la fábrica de Apple en China. Y de unos links a otros en realidad acabas recibiendo la idea que algunos de mis amigos que ya han hecho negocios en China tienen. Es como España en 1950. Supongo que si miramos un poco para atrás y vemos a Ford montando una […] Sigue leyendo

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La sobrecapacidad instalada en el sector del automóvil.

Por pura lógica económica hay sectores económicos que siempre tienen que estar sobre saturados y otros deben tener capacidad sobrante. Por ejemplo al diseñar un almacén siempre es más lógico diseñarlo con al menos un 30% más de la capacidad requerida, puesto que las ampliaciones son más caras que el sobrecoste en el que incurres. […] Sigue leyendo

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«Queremos ingenieros que sean comerciales de sí mismos y que sepan conseguir que otros hagan»

Ayer comía con un director de RRHH (él mismo ingeniero industrial) de una de las empresas más grandes de la Comunidad Valenciana. Inténtabamos conocernos para saber qué nos podíamos ofrecer el uno al otro. Como tenían contratado a una persona a la que conocía bien le pregunté por esa persona. Y me dijo: «los queremos […] Sigue leyendo

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Logística Inversa: las piedras negras de Torrevieja, Manhattan y la basura china.

Hace unos días alguien me explicó que en Torrevieja hay piedras de color negro de origen noruego porque las traían los noruegos «a cambio» de sal que se llevaban de sus salinas en el siglo XVIII. Me lo contaron a partir de que yo explicaba en clase que estamos exportando basura a China. China necesita […] Sigue leyendo

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AT Kearney colabora con la UPV en nuevas experiencias docentes.

Ayer viví una de esas experiencias que sabes que van a cambiar la manera de enseñar y aprender. Tres gerentes de AT Kearney se prestaron a un experimento interesante. Me mandaron un caso en pdf (basado en un caso real que han resuelto recientemente). Y presentaron el caso a través del Skype.   Tras presentar […] Sigue leyendo

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